近日，交通（tōng）运输部（bù）运输服务司发出一则（zé）“司机之家”服务功能（néng）需求调查问卷（juàn）。问卷是（shì）这样写的（de）：

据介绍，这（zhè）是交通运输部2017年9月发（fā）出《交通运输部（bù）等十四个部（bù）门关于印发促（cù）进（jìn）道（dào）路（lù）货运行业健康稳定发（fā）展行（háng）动计划（huá）（2017-2020年（nián））的（de）通知（zhī）》中（zhōng），关于《2018年底前促（cù）进货运行业（yè）降本减负10件（jiàn）实事任务分工》中（zhōng）其（qí）中的（de）一项。

卡车司机对此有（yǒu）哪些反馈（kuì）？这项为卡车司机谋福利的调（diào）研都包（bāo）含了（le）什么内容？

▌调研与司机日常所遇息（xī）息相关

打开调查页（yè）面，《现代物流报》记者发（fā）现，调查问（wèn）卷从（cóng）以下几个方面了解（jiě）卡车司机的情况和意见（jiàn）。

① 车辆、司机、线路等（děng）基本信息。在28个问题中，最前面的几个（gè）基（jī）本信息主（zhǔ）要包括（kuò）货运从（cóng）业时间（jiān）、常走的道（dào）路、车上人员配备、经常停车休（xiū）息时间（jiān）和地（dì）点。主要为了解司机的（de）基本工作和（hé）生活状况。

② 日常（cháng）停车休息（xī）期间遇到的问（wèn）题。问卷中提到司机常遇见（jiàn）的问题（tí），如在哪（nǎ）停车油箱容易被偷盗？停车后车货、燃油（yóu）看护问题通过什么方式解决（jué）？吃饭遇到哪些（xiē）问（wèn）题等（děng）等。

这些（xiē）问题，事关司机安全保障，包括停车安全、货物以及燃油的（de）保管等。它们是卡车司机们的头等大事（shì）。

③ 吃、住、购物等服务功能的（de）建议。除询问（wèn）司机对经常遇到的问（wèn）题的解决建议，问卷还征询更为细致的（de）服务意（yì）见。比（bǐ）如：司机之家提供住宿最主要有哪些功能？是否（fǒu）愿（yuàn）意去钟点（diǎn）房住（zhù）宿等等。问卷还问及（jí）钟点房、沐浴以及洗衣价格等内（nèi）容（róng）。

通过问卷可以看出（chū），司机之（zhī）家在服务（wù）、功能设施等方方面面（miàn），都（dōu）将替（tì）卡车（chē）司机做得更周到。而接下（xià）来，就要看司机之家建成后的表现了。

▌卡（kǎ）车司（sī）机：不必免费，只（zhī）要安全 别宰我

建设（shè）司机之家可谓便（biàn）民利民之举，但卡车司（sī）机并未表现出欢欣（xīn）鼓舞，而是非常理性和冷静。问卷调（diào）查在网上发出后（hòu），媒体进（jìn）行了传播报道，卡（kǎ）车司（sī）机们的看法也非常明确，归纳起来有以下几点。

① 该收费就收费，免费的不会（huì）长久（jiǔ）。针对该司机之家举措，有卡友在接受本（běn）报（bào）记者采访时表示，应提供免费的服务。当然（rán），多数（shù）卡友表示该收费（fèi）还是要收费，毕竟收费才能长（zhǎng）久，只要提供好服务就可以（yǐ）了。

网友“风清杨”说（shuō）：停车休息要（yào）安全、放心、有保障，正常收费，像国外（wài）那种卡车（chē）服务（wù）区一样就（jiù）行了（le）。“一（yī）代厨神（shén）”说：吃饭、喝水，睡客房休息哪有（yǒu）不要（yào）钱的。

记者查阅报道（dào）发现，近日黑龙江绥化庆安县（xiàn）222国道庆安段“司机之家”已（yǐ）经运（yùn）行（háng），是（shì）该省（shěng）内第一个“司机之家（jiā）”，为（wéi）途经货车司机提（tí）供（gòng）24小时免费住宿（xiǔ）、免费（fèi）热（rè）水（shuǐ）、免（miǎn）费无线上网、免费（fèi）物流信息以（yǐ）及（jí）价格低廉的（de）停车收费服务（wù）。免费服（fú）务是否长久，有待在实践中观察。

② 要保（bǎo）证（zhèng）安全、不丢油、别宰客。要建设比（bǐ）高速（sù）服务区、物流园区（qū）等更贴心的服（fú）务（wù）点，能保证货（huò）车司机（jī）停车安全，不被（bèi）偷油，消费不被宰，是大（dà）多数卡车司机（jī）关（guān）心的（de）最核心问题。

一方（fāng）面，安全停（tíng）车不被（bèi）偷（tōu）。夜晚在高速服务区（qū）停车（chē）后，多数司机都需要整（zhěng）夜地值班，看守自己的油箱，或者多花钱请保安来（lái）协助（zhù）巡逻（luó）。新建的司（sī）机之（zhī）家如何能（néng）够挡住油耗子，让司机睡个安稳觉需重点关注。

近日，一则大货车男司机边开车边哭诉丢油的视频在朋（péng）友圈流传，这位司机油箱里的油（yóu）是在凌（líng）晨1点半至5点这段（duàn）时间被油耗子偷走的，司机虽然在车上（shàng），但他（tā）太疲劳了，睡着了。

网友“棋逢对手”认为：现在很多（duō）服务区配套设（shè）施（shī）齐全，但（dàn）安全、财产保障不了（le），建再多也没有用，关键（jiàn）在于管理。

另（lìng）一方面，高价消费能杜绝。有网友（yǒu）表示（shì）：一瓶冰糖（táng）雪梨超（chāo）市顶（dǐng）多两块五（wǔ），服务区没7块你买不到。

司机刘（liú）师傅也说：“对于卡车司机来说，我们的要求很（hěn）好（hǎo）满（mǎn）足，司机之家给予更多方（fāng）便（biàn）的同时要（yào）经济实惠就可以了。现在好（hǎo）多服务区冬季洗脸没有热（rè）水，自助餐难吃的没胃口（kǒu），超（chāo）市东西贵（guì）的离谱，要是能（néng）同城同价最好（hǎo）了。”

③ 要做成一桩实（shí）事，切勿徒（tú）有虚名。建（jiàn）设司机之（zhī）家，为（wéi）货运（yùn）司机（jī）打造一个（gè）安（ān）全（quán）舒（shū）适的港湾自然令人（rén）向往，同时司机更希望落到实处，不要半途（tú）而废或（huò）徒有虚名（míng）。一些司机在接受记者采访时表示，这件（jiàn）事现在还（hái）不能说（shuō）对司机有多便利，要看真（zhēn）正实施起来的（de）效（xiào）果。

总的来看，大多数司机（jī）希望此举能够真正成（chéng）为一项福利，让货运人有归属感、幸（xìng）福感，莫让好的（de）举措流于形式或成为（wéi）另外一种（zhǒng）更高消费的（de）服务模式。

▌亲民之举为何带出行业乱象？

司（sī）机之家是（shì）交通部（bù）门（mén）将为（wéi）货运行业做的一（yī）件实事（shì），却引来司机吐（tǔ）槽（cáo）行业乱象（xiàng）。为何有这（zhè）么多（duō）槽点？

① 货（huò）车上路（lù）后（hòu）遭遇问题多。公路物流（liú）领（lǐng）域（yù）人车货等暴（bào）露出的问（wèn）题（tí）时常成为（wéi）人们议论的焦点。

由于司机（jī）关注的（de）问（wèn）题自与安全、时效等联（lián）系在一起（qǐ），所以当货车停歇在服务区内，司机休（xiū）息（xī）时，偷油贼往往（wǎng）就来光顾了；而在过（guò）去的一段时（shí）间里，货运车辆抛锚或发生事故，车上的（de）货可能（néng）会被哄抢的消（xiāo）息也时常占（zhàn）据媒体的报道版面。此外，车辆运行途（tú）中，还有可能遭遇乱执法，司（sī）机被无辜（gū）处罚。

面（miàn）对如此种种乱象，许多货（huò）运司机自嘲（cháo）是“唐（táng）僧肉”，处处都要留心（xīn）遇（yù）到陷阱，一不小心利益就要受损。

② 现（xiàn）有服务区等管理存不（bú）足。服务区（qū）作为高速基（jī）础（chǔ）设施（shī），其服务功能有限是不争的现实（shí），但货车司（sī）机吐槽的客（kè）观问题，也反映出管理（lǐ）上的不少（shǎo）漏洞。

长途司机李先生表示，服务区有（yǒu）偷油的，偷电（diàn）瓶（píng）的，有碰（pèng）瓷儿（ér）的，商品（pǐn）价（jià）格高出市价三分之二，饮用水不开（kāi）或（huò）不干净等，许多（duō）问题皆因为管理不（bú）到位。

不过，既（jì）然交通部（bù）门推（tuī）动建设（shè）司（sī）机之家，调研货运司（sī）机工（gōng）作生活情况（kuàng），就说明将对付（fù）这（zhè）些乱（luàn）象（xiàng），只要拿出一定（dìng）的时（shí）间，相信这（zhè）些问题都将（jiāng）被个个消（xiāo）灭。

记者（zhě）从相关部门了解到（dào），目前（qián）交通运（yùn）输部鼓励在高速（sù）公路、园区等配套建（jiàn）设相关设施，计划开展司机之家试点（diǎn），不久就会出（chū）台（tái）相关的试点建设方案，包括司（sī）机之（zhī）家（jiā）建（jiàn）设标（biāo）准等。相信届（jiè）时（shí）会（huì）带给广大货运（yùn）司机家一般的温（wēn）暖（nuǎn）。（胡国华/文）

▌补点料：

别人家的“司机之家（jiā）”

自2003年（nián）杭州（zhōu）传化公路（lù）港的落（luò）成运营，传化的第一（yī）个“司机之（zhī）家”就（jiù）开始投（tóu）入使用（yòng），并成为传化公路港中的重要（yào）功能模块，与配套的餐馆、商店等（děng）共同（tóng）形成（chéng）“三产服务（wù）中（zhōng）心”。

在这里（lǐ），每间房单价在（zài）50元至120元不等，物业管理规范成熟、安全可靠，房间（jiān）干净整洁、温馨时尚，停车、餐饮十分（fèn）便捷，还能经常享受园区的折扣（kòu）和优惠。

除（chú）传化智（zhì）联司机之家外，国内各种形式的司机（jī）之家在各地纷纷出现。比如（rú） “首发派来吧（ba） 货车司机之家”，其于2017年8月21日在（zài）北京马驹桥高速（sù）办事区正式运（yùn）营，是都城公路（lù）成长团体和北京天诚（chéng）恒通（tōng）信息科技公（gōng）司“派世界（jiè）”结合双（shuāng）品牌运（yùn）营的货车司机办事驿站。

派来吧集配货（huò）、贩卖、休闲（xián）、办事（shì）于一体（tǐ），内有（yǒu）配货中心、汽车用品超市（shì）、处（chù）所农副产品超市、科（kē）技产（chǎn）品超市（shì）、司机徒弟休闲区（qū）等设施，为司机们提供了（le）WiFi上网（wǎng）、充电（diàn）、淋浴、洗衣、喝咖啡、品茗、看电（diàn）视（shì）、看电影等一系列服（fú）务。

2017年，宁波市江北区成立（lì）了货运（yùn）司机之（zhī）家，打造了“车轮上的（de）工会”，工会联合（hé）会还下（xià）设宝兴物流工会、中通物（wù）流工会、宏发（fā）联物流工会等8家运输（shū）企业工会。

据介绍，工会联合会成（chéng）立（lì）后，司机会员可享（xiǎng）受困难帮（bāng）扶、参与工（gōng）会（huì）组织的（de）各类培训（xùn）以及（jí）文体活动（dòng）。工（gōng）会联合（hé）会还将努力为司机和物（wù）流（liú）企业解决工作上遇到的各类困难。

司机（jī）之（zhī）家内还（hái）设立了亲子活动（dòng）区，司（sī）机家（jiā）属在空闲时（shí）可带着孩子（zǐ）在亲子活动区域游玩、阅读等，丰富孩童的（de）闲暇时光，也让司机们更有归属感。

记者了解到，全国（guó）各地还有不（bú）少类（lèi）似（sì）的“司机之（zhī）家”，它们或（huò）由物流（liú）园区建设，或由当地工会牵头组织等，目的是（shì）为货（huò）运司机提供吃住用以及娱乐和提供（gòng）相关支持。

当然（rán），许多发达国家交通设施更先进，服务更周到。例如（rú）美国，高速公路服务区、加油站的配套设施就非常完善，也（yě）显得更加高大上。

在那里，安全有保障，不会出（chū）现（xiàn）偷油现象。多数的（de）服务区有麦当劳、必胜客和（hé）星巴克等品牌店，整个服务（wù）区比美国的一些机场甚至都要（yào）整（zhěng）洁。

而司机除了能够利用基本的吃住用等（děng）设施（shī）外，如果选择在驾驶（shǐ）室（shì）休息，还可以在固（gù）定位置享受冷暖空调（diào）、网络等（děng）服务，服（fú）务（wù）按时（shí）收费，司机可按需支付，但费用（yòng）一（yī）般（bān）比（bǐ）较公道，基本不会出（chū）现（xiàn）被宰的现象。

另在一些（xiē）加油站配有修车、洗浴等服务，司机加油（yóu）之余还可以洗个热水（shuǐ）澡（zǎo）短（duǎn）暂休（xiū）息（xī）再上路（lù）。