说起货车，很多（duō）人就会想起高（gāo）速路上（shàng）飞驰而过的大卡车，其实（shí）货车分为（wéi）很多（duō）种类型，每种都（dōu）有各自（zì）的定义和用途（tú）。其实目前市场上的货车（chē）大（dà）致分（fèn）为平板车、高栏车、厢（xiāng）式车、集装箱车、冷藏（cáng）车、专用车，是（shì）不是没想到货车都有这么（me）多种类，那么小编就（jiù）给大家一一展现这（zhè）些货车的（de）功能用途吧。

1、厢式车

厢式（shì）车（chē），又（yòu）叫箱式（shì）货车，就（jiù）是那种（zhǒng）有（yǒu）铁门，整体包裹得严严实实的铁皮（pí）司机，主要用于全密封运输各种物品，当然这种厢（xiāng）式车运输费用偏贵。当然厢式车（chē）具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大、安全、可（kě）靠等优点。

根据（jù）外形，厢式（shì）车又分为（wéi）单桥厢（xiāng）式车、双（shuāng）桥厢式（shì）车、平（píng）头厢式车、尖头厢式车（chē）。单桥厢式车（chē）一（yī）般载重为（wéi）2-5吨，是目（mù）前市场上最广泛的短途运输车（chē），便于同城搬家拉货（huò）。双桥厢（xiāng）式车，也就是通（tōng）常说（shuō）的八轮车，载重量比较大。平头（tóu）和尖（jiān）头厢（xiāng）式车，根据（jù）厢式（shì）车按（àn）外形分类，又可分为：单桥厢式车、双桥（qiáo）厢式（shì）车、平头厢式车、尖（jiān）头厢式（shì）车。单桥厢式车车载重量比较小（xiǎo），多为2-5吨车，一般后面是4个轮（lún）的。双桥（qiáo）的载重量比较大，也是通常说的（de）后八轮，双桥驱动（dòng）。而（ér）平头和尖（jiān）头的厢式车其（qí）实性能上没（méi）什（shí）么差别，主要区别在外观和（hé）安全性上，在中国和欧洲地（dì）区使用平头厢式车较（jiào）多，尖头（tóu）厢式车则在（zài）美国使用（yòng）较多。

2、平（píng）板车

平板车又叫低栏车，平板车是根据板的形状又（yòu）有（yǒu）纯平（píng）板（bǎn）和高低板两种，根据板的高低（dī）、宽窄又分为（wéi）普通平（píng）板、超低平板（bǎn）、超宽平板，其（qí）中超低超宽平板属（shǔ）于特种（zhǒng）车辆。特点：三个（gè）方向（xiàng）打开车箱，方便装卸作业，故常用于（yú）一些采用叉车吊机的货物；采用（yòng）雨布包裹货物以（yǐ）防止雨淋和货（huò）物损坏（huài）；一（yī）般采用绳索或者专门工具固定货物。

3、高栏（lán）车

高栏车是介于低栏车和厢式车（chē）之间的一种车型，它虽然相（xiàng）对低栏更加封（fēng）闭，但仍需（xū）要（yào）雨布防护，分为半封闭和全封闭两种。

4、集装箱车

集装箱（xiāng）车，一般用作跨国（guó）货（huò）运的。使用（yòng）集（jí）装箱转运（yùn）货物（wù），可（kě）直（zhí）接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓（cāng）库卸（xiè）货，无须将货物从箱内取出换装。途中转运（yùn）不用移动（dòng）箱内（nèi）货（huò）物，就可以直接换装。可以（yǐ）进行快速装卸，并（bìng）可从一（yī）种（zhǒng）运输工具直接方（fāng）便地换装到另（lìng）一（yī）种运输工具（jù），方便快捷，并且吞吐量非常的大。

5、冷藏（cáng）车

冷藏车（chē），就是（shì）我们平时在路上看（kàn）到的那种用来运输生鲜蔬（shū）菜的中小型面包车，是装有制冷机组（zǔ）的制冷装（zhuāng）置（zhì）和（hé）聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输运输汽车，常用（yòng）于运输冷冻食品（冷（lěng）冻车），奶制品（奶（nǎi）品（pǐn）运输车）、蔬（shū）菜水果（鲜货运输车）、疫苗药（yào）品（疫苗（miáo）运输（shū）车（chē））等。

6、牵引（yǐn）车

牵引车，也就是俗（sú）称的巨无霸，前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力（lì）的车叫挂车，挂车是被（bèi）牵引车拖着走的。牵（qiān）引（yǐn）车和挂车（chē）的（de）连接方式有两种：第（dì）一（yī）种是挂车的前面一般搭在（zài）牵引车后段上（shàng）面的牵（qiān）引鞍座上，牵引车后面的（de）桥承受挂车的（de）一（yī）部（bù）分重（chóng）量，这（zhè）就是半（bàn）挂；第二（èr）种是挂车（chē）的前端连（lián）在（zài）牵引车（chē）的（de）后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂（guà）车走，但不承（chéng）受挂（guà）车的向下的重量，这（zhè）就是全挂。

7、挂车

挂车，是由汽车（chē）牵引而本身无动力驱（qū）动装置的（de）车辆。由一辆汽车（货（huò）车、牵引车或叉车）与一辆或一（yī）辆以上挂车的组合。载货汽车（chē）和牵引汽车为汽车列车的驱动（dòng）车节，称（chēng）为主（zhǔ）车；被主车牵引的从动（dòng）车节称为挂车。挂（guà）车（chē）按挂车与（yǔ）牵（qiān）引（yǐn）汽车（chē）的连接方式（shì）分为全挂车和半挂车。全（quán）挂车由牵引车牵引且（qiě）其全部质（zhì）量由（yóu）本（běn）身承受的（de）挂（guà）车；半挂车由牵引（yǐn）车牵引且其部分质量由牵引车承受的（de）挂车。