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交通部要推(tuī)司机之家,从此跟服务区商品贵、油耗子说再见(jiàn)?

近日,交(jiāo)通运输部运输服务司(sī)发出(chū)一则“司机之家”服务(wù)功能(néng)需求调(diào)查问卷。问卷是这(zhè)样写的:


据介绍,这是(shì)交通运(yùn)输部2017年9月发出《交通运输(shū)部等十四个部门关于印发促进道路货运行业健康稳(wěn)定发展行(háng)动计划(2017-2020年)的通知》中,关(guān)于《2018年底(dǐ)前促(cù)进货运行业降(jiàng)本减(jiǎn)负10件(jiàn)实事任务分工》中其中的一(yī)项(xiàng)。


卡车司机(jī)对此(cǐ)有哪些反馈(kuì)?这项(xiàng)为卡车司机(jī)谋(móu)福利的调研都包含了什么内容?


▌调研与司机日(rì)常所遇息息相关


打开调查页面,《现代物流报(bào)》记者发现,调查问(wèn)卷(juàn)从(cóng)以下几个方(fāng)面了解卡车司(sī)机的情况和意(yì)见。


① 车辆、司机、线路等基本信息。在(zài)28个问题中,最前面的几个基本(běn)信息主要包括货运从业时(shí)间、常走的道(dào)路、车(chē)上人员配(pèi)备(bèi)、经常停车休息(xī)时间和地点。主要(yào)为了解司(sī)机的基本工作(zuò)和生活状况。


② 日常(cháng)停(tíng)车(chē)休息期间(jiān)遇到的问题(tí)。问卷中提到司机常遇见的问题(tí),如在哪停车油箱容(róng)易被偷盗(dào)?停车后车货、燃油看护问题通过什么(me)方式解决?吃饭遇到哪些问题等等。


这些问题,事(shì)关司(sī)机安全保障,包括(kuò)停车(chē)安(ān)全、货物以及燃油的保管等。它们(men)是(shì)卡车(chē)司机们(men)的头(tóu)等大事。


③ 吃、住、购物(wù)等服务功能的建议(yì)。除询问司机对经常遇到的问题的解决建议,问卷还征询更为(wéi)细致的服(fú)务意见(jiàn)。比如(rú):司机之家提供住宿最主要有哪些功能?是(shì)否(fǒu)愿意(yì)去钟(zhōng)点房住宿(xiǔ)等等(děng)。问卷还问及钟点房、沐(mù)浴以(yǐ)及(jí)洗衣价格等内容。


通过问卷(juàn)可(kě)以(yǐ)看出,司机之(zhī)家在服务、功(gōng)能设施等方方面面,都(dōu)将(jiāng)替卡车司机做得更周到。而接下来,就要看司机(jī)之家(jiā)建成后的表现了。


▌卡车司机:不必免费,只要安全(quán) 别宰我


建设司机之家(jiā)可谓(wèi)便(biàn)民利民之(zhī)举(jǔ),但卡车司(sī)机并未(wèi)表现出欢(huān)欣鼓舞,而是非常理性和冷静。问卷(juàn)调查(chá)在(zài)网上发出后,媒体进行了(le)传播报道,卡车司机们(men)的看(kàn)法也非常(cháng)明确,归纳(nà)起(qǐ)来有以(yǐ)下几点。


① 该收费就收费,免费(fèi)的不会(huì)长久。针(zhēn)对该司(sī)机之家举(jǔ)措,有卡友(yǒu)在接受本报记(jì)者(zhě)采访时(shí)表示(shì),应提供(gòng)免费的(de)服务。当(dāng)然,多数卡友表(biǎo)示该收费(fèi)还是(shì)要收费,毕竟(jìng)收费才能(néng)长久,只要提供好服务就可以了。


网友“风清杨”说:停车休息要(yào)安(ān)全、放心、有保障,正常收费,像国(guó)外那种卡车服务区一样就行了。“一代(dài)厨神”说:吃饭、喝水,睡客(kè)房休息哪(nǎ)有不要钱(qián)的。


记者查阅报道发现,近日黑龙(lóng)江(jiāng)绥(suí)化庆安县222国道庆(qìng)安段(duàn)“司机之家”已经运行,是该省内(nèi)第一个“司机之家(jiā)”,为途经(jīng)货车司机提供24小时(shí)免费住宿、免费热(rè)水、免(miǎn)费无(wú)线(xiàn)上网、免费物流信息以及价格低廉的停(tíng)车收(shōu)费服务。免费(fèi)服务是否长久,有待在实践中观察。


② 要保(bǎo)证安全、不丢(diū)油(yóu)、别宰客。要建(jiàn)设比高速服务区、物流园区等更贴心的服(fú)务点,能保证货车司机停(tíng)车安(ān)全,不被偷油(yóu),消费不被宰,是大多数卡车司(sī)机关心的最核心问题。


一方面,安全停车不被(bèi)偷。夜晚(wǎn)在高速服务区停(tíng)车(chē)后,多数(shù)司机都需要(yào)整夜地值班,看(kàn)守自己的油箱,或者多花(huā)钱请保安来协助巡逻。新建的司机之家如何能够(gòu)挡住油耗子,让司机睡个安稳觉需重点关注。


近日,一则大货车男(nán)司机(jī)边(biān)开车边(biān)哭诉丢油的(de)视(shì)频(pín)在朋友圈流传,这位(wèi)司机油(yóu)箱里的(de)油是(shì)在凌晨1点半至5点这段时间被油耗子偷走的,司(sī)机虽然在车上,但他太疲劳了,睡着了(le)。


网友“棋逢对(duì)手”认为:现在很多服务区配套(tào)设施齐全,但安全、财产保障不了,建再多也(yě)没(méi)有用,关(guān)键在于管理。


另一(yī)方面,高价消费(fèi)能杜绝。有(yǒu)网友表示:一瓶(píng)冰糖雪梨超市顶(dǐng)多(duō)两块五,服(fú)务(wù)区没7块你买不(bú)到。


司机刘师傅也说:“对于卡车司机来说(shuō),我们的要求很好满足,司机(jī)之(zhī)家给予更多方便的同时要经济实惠就(jiù)可以了。现在好(hǎo)多服务区冬(dōng)季(jì)洗脸没有热水,自助餐难吃(chī)的没胃口,超市(shì)东西贵(guì)的离谱,要(yào)是能(néng)同城同价(jià)最好(hǎo)了。”


③ 要(yào)做成一(yī)桩实(shí)事,切(qiē)勿徒有(yǒu)虚名。建设司机(jī)之家,为货运司机打(dǎ)造一(yī)个安全舒适的港湾自然令(lìng)人向往,同时司机更希望落到实处,不要半途而废或徒有虚名。一些司机在接受记者采访时表示,这(zhè)件(jiàn)事现在(zài)还不(bú)能说对(duì)司机有多便(biàn)利,要看真(zhēn)正实(shí)施起(qǐ)来的效果。


总的来(lái)看,大多数司机希望(wàng)此举能(néng)够(gòu)真正成为一(yī)项福利,让货运人有(yǒu)归属感、幸福(fú)感,莫让好的举(jǔ)措(cuò)流于形(xíng)式(shì)或(huò)成(chéng)为另外一种更高消(xiāo)费的服务模式。


▌亲民之举为何带出行业乱象?


司机(jī)之家是(shì)交通部门将为货运行业做的一件实事,却引来(lái)司机吐槽行业乱象。为何有这(zhè)么多槽点(diǎn)?


① 货车上路后遭遇问题(tí)多。公路物(wù)流领域(yù)人车货等(děng)暴露出的问题(tí)时(shí)常成为人们(men)议(yì)论(lùn)的焦(jiāo)点。


由于司(sī)机关注的问题自(zì)与安(ān)全、时效等联系在一(yī)起,所(suǒ)以当货车停歇在服务区(qū)内,司机休息(xī)时,偷油贼往(wǎng)往就来光顾(gù)了;而在过去(qù)的一段时间里,货(huò)运车辆抛锚或(huò)发生(shēng)事(shì)故(gù),车上的货可能会被哄抢的(de)消息也时常占据媒(méi)体的(de)报道版面。此外,车辆运行途中,还(hái)有(yǒu)可能遭遇乱执法,司机被无辜处罚。


面对如此种种乱象,许(xǔ)多货运司机自嘲是“唐僧肉”,处处都要留心(xīn)遇(yù)到(dào)陷阱,一不小心利益就要受损。


② 现有服务区(qū)等管(guǎn)理存(cún)不足。服务区作为高速基础设施,其服(fú)务功(gōng)能(néng)有限(xiàn)是不争的(de)现实(shí),但货车司机(jī)吐(tǔ)槽(cáo)的客观问题(tí),也反映出管理上的不(bú)少漏洞。


长途司机李先生表示,服务(wù)区(qū)有(yǒu)偷(tōu)油的,偷电瓶的,有碰瓷(cí)儿的(de),商品价格(gé)高出市价三分之二,饮用水不开或不干净等,许(xǔ)多问(wèn)题皆(jiē)因为管(guǎn)理不到位。


不过,既(jì)然(rán)交通部门(mén)推动建设司机之家,调研货运司机(jī)工作(zuò)生活情况,就说明(míng)将对付(fù)这些乱象,只要拿出一定的时间,相信(xìn)这些问(wèn)题都(dōu)将被个(gè)个(gè)消灭。


记者从相关部(bù)门了解(jiě)到(dào),目前交通(tōng)运输(shū)部鼓励在高速公路、园(yuán)区等配套建设相关设施,计划开(kāi)展(zhǎn)司机之家试点,不(bú)久就会出台(tái)相关的试点建设(shè)方案,包括司机之家(jiā)建设标准等。相信届时会带给广大(dà)货(huò)运司机家一般的温暖。(胡国华/文(wén))


▌补(bǔ)点料:


别人家的“司机之家”


自2003年杭州传(chuán)化(huà)公路港的落(luò)成运营,传(chuán)化(huà)的第一(yī)个“司机之(zhī)家”就开始投入使用,并成为(wéi)传(chuán)化公(gōng)路港中的重要功(gōng)能模块,与配套(tào)的餐馆(guǎn)、商店等共同形成“三产服务中(zhōng)心(xīn)”。


在这里,每间房单价在50元至120元不(bú)等,物业管理规范成熟、安全可靠,房间干净整洁、温馨(xīn)时尚,停车、餐饮十(shí)分便捷(jié),还能经常享受园(yuán)区的折扣和优惠。


除传化(huà)智(zhì)联司机之家外,国内各种形式的司机之(zhī)家(jiā)在各地纷纷出现。比如 “首发(fā)派(pài)来吧 货车司机之家”,其(qí)于2017年(nián)8月21日在北京马驹桥高速(sù)办事(shì)区正(zhèng)式运(yùn)营(yíng),是都城公路成长团体和北京天(tiān)诚恒通(tōng)信息(xī)科技公司“派世界”结合(hé)双品牌运营(yíng)的货车(chē)司机办事驿站。


派来吧(ba)集配货、贩卖、休闲(xián)、办事于一体,内有配货中心、汽车(chē)用品超市、处所农副产品超市、科技产(chǎn)品(pǐn)超市、司机徒弟休闲区等设施,为司机们提供(gòng)了WiFi上网、充电、淋浴、洗衣、喝咖(kā)啡、品茗、看电视(shì)、看电影等一系列服务。


2017年,宁波市江北区成立(lì)了(le)货运司机之家,打造了(le)“车(chē)轮上的工会”,工(gōng)会联合(hé)会还下设(shè)宝兴物流工会、中(zhōng)通物流工会、宏发(fā)联物流工会等8家运输(shū)企业工会。


据介绍,工会联合(hé)会成立(lì)后,司机(jī)会员可享受困难帮扶(fú)、参与工会组织的各类(lèi)培训以及文体活动。工会联合会还(hái)将努力为司机和物(wù)流企业(yè)解决(jué)工作上遇到的(de)各类困难。


司机之家内还设立了亲子活动区,司机家属在空闲时(shí)可带着孩(hái)子在亲(qīn)子(zǐ)活动区域游(yóu)玩、阅读(dú)等,丰(fēng)富孩童(tóng)的(de)闲暇(xiá)时(shí)光,也让司机们更有(yǒu)归属(shǔ)感。


记(jì)者了解到,全国(guó)各地还有不(bú)少类似的“司(sī)机之家”,它们或由物流园区建设,或(huò)由当地工(gōng)会(huì)牵(qiān)头组织等(děng),目的是为(wéi)货运司机提供吃住用以及娱乐和(hé)提供相关支持。


当然,许多发达国家交通设施(shī)更(gèng)先进,服务(wù)更周(zhōu)到。例如美国,高(gāo)速公路服务区、加油站的(de)配套(tào)设(shè)施就(jiù)非常完善,也显得(dé)更(gèng)加高(gāo)大上。


在那里,安全(quán)有保障,不会出(chū)现偷油现(xiàn)象(xiàng)。多数(shù)的服务区(qū)有(yǒu)麦当劳、必胜(shèng)客和星巴克(kè)等品牌店(diàn),整个服务(wù)区比美国的一些机场(chǎng)甚至都要整洁。


而(ér)司机(jī)除了能够利用(yòng)基本的吃住用等设施外,如果选择在驾驶室休息,还可(kě)以(yǐ)在固定位(wèi)置享受冷暖空调、网络(luò)等服务,服务按时收(shōu)费,司机可按需(xū)支付,但费用一般比较公道,基本不会出现被宰的现象。


另在一(yī)些(xiē)加油站配有修车(chē)、洗浴等服务,司机加油之余还可以洗个热水澡短(duǎn)暂休息再上路。


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